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 fag軸承氣密性試驗

在fag軸承的密封中，經(jīng)常使用油缸實際工作中使用的結(jié)構(gòu)和密封件。一方面，這是對油缸實際密封結(jié)構(gòu)的測試。另一方面，由于密封件常常可反復(fù)的使用，于是沒必要單獨購買原始結(jié)構(gòu)密封件。

fag軸承試壓操作切不可馬虎，應(yīng)隨時注重安全。試壓作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)與車間作業(yè)現(xiàn)場分開，并劃分專門的試壓軸承場地。特殊場地最好位于地下，進(jìn)入深處，便于起吊和移動。周圍應(yīng)設(shè)置障礙物，并且規(guī)定非經(jīng)營者禁止入內(nèi)。

fag軸承試壓時，應(yīng)分階段緩慢升壓，升壓幅度可分為3～5MPa。應(yīng)在兩個階段之間提供適當(dāng)?shù)谋�壓時間。試壓前，軸承必須放置牢固。加壓過程中，不得隨意翻轉(zhuǎn)或移動軸承，杜絕敲擊軸承。試驗操作人員應(yīng)在現(xiàn)場視察工作，密切配合，尤其是增壓系統(tǒng)操作人員，務(wù)必要聽從指揮，集全神貫注。

油缸的強(qiáng)度和氣密性試驗屬于超高壓測試，約為油缸額定工作壓力的1.5倍。普通螺栓和氣缸口壓蓋密封氣缸口，形成氣缸工作腔的密封壓力室。由于壓力室形成的載荷由螺栓承擔(dān)，因此使用的壓蓋應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。由于氣密性試驗是一種過載試驗，對氣缸口的結(jié)構(gòu)往往有特殊的工藝要求，如根據(jù)壓力試驗要求加長氣缸口的實際尺寸，并在壓力試驗合格后在精加工過程中切斷。

如上就是fag軸承氣密性測試。

fag軸承

• 222S.304軸承
  
• RA108-NPP軸承
  
• 51420FP軸承
  
• 24030ESK30.TVPB軸承
  
• 922軸承
  
• K46790-46720軸承
  
• W1-7/8軸承
  
• B7012C.O軸承
  
• 7603025TVP軸承
  
• IR12X16X16軸承
  
• 2211軸承
  
• HC71924-E-T-P4S軸承
  
• GE500-DW軸承
  
• 230SM170-MA軸承
  
• NU1072-M1軸承
  
• SNS3260-Z-D+23260+2NFR540/10+NTC72/320+NDK72軸承
  
• 32005-X軸承
  
• 51107X軸承
  
• HK2018-RS軸承
  
• B71917-C-2RSD-T-P4S軸承
  
• TSX65-E軸承
  
• NJ309E.TVP2軸承
  
• 4306-B-TVH軸承
  
• 23136-E1-TVPB軸承
  
• NJ2211E.TVP2軸承