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測(cè)量直線導(dǎo)軌的直線度誤差的基本原理 
 1無(wú)論評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)如何變化，發(fā)明授予的測(cè)量方向始終保持不變的原理。
此原理是，測(cè)量讀數(shù)所反映的測(cè)量方向應(yīng)始終垂直于測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，并且應(yīng)使用兩條密封線之間的坐標(biāo)距離進(jìn)行測(cè)量。  
 2可以任意選擇直線度誤差的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)，并且評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足最低條件原則。
也就是說(shuō)，在測(cè)量導(dǎo)軌的精度時(shí)，必須使用兩條平行的理想直線來(lái)包含被測(cè)導(dǎo)軌的實(shí)際輪廓，并且理想直線之間的距離必須最小化。
然后這兩條理想的直線之間的距離（稱為導(dǎo)軌密封線）就是被測(cè)試的導(dǎo)軌的直線度誤差。 
 3銀色導(dǎo)軌，使用水平儀或其他精密角度測(cè)量?jī)x借助特殊的橋板將支撐點(diǎn)首尾相連，然后沿測(cè)量方向移動(dòng)以測(cè)量每個(gè)齒輪的相對(duì)水平。
所選零位的傾斜角度。
因此可以將其轉(zhuǎn)換為相鄰像素之間的高度差。等距有限點(diǎn)之間相對(duì)高度差的綜合​​結(jié)果反映了測(cè)得的鋼軌曲線的起伏。用液位計(jì)在等距有限點(diǎn)處測(cè)量軌道的方法。

• 4132-AW軸承
  
• GE800-DO軸承
  
• TME75軸承
  
• GK80-DO軸承
  
• 23038EASK.M軸承
  
• 51238MP軸承
  
• LR17X20X20,5軸承
  
• ZKLN3572-2RS-PE軸承
  
• 24038BSK30.MB軸承
  
• EGB7560-E40軸承
  
• RUS26102-KS軸承
  
• SNV090-F-L+20210K+H210+DH510軸承
  
• NN3096ASK.M軸承
  
• SNV180-F-L+1220K+H220X311+FSV520X311軸承
  
• 32311A軸承
  
• LOE240-N-BF-L軸承
  
• ZRB9X10軸承
  
• 234413-M-SP軸承
  
• B71902C.T軸承
  
• 51138-MP軸承
  
• B71914E.T.P4S.UL軸承
  
• PWTR2562-2RS軸承
  
• AH3060軸承
  
• NK16/20軸承
  
• BND3160-H-W-Y-BF-S軸承